Caos no trânsito no primeiro dia de aula: Bangkok luta pela segurança!

Caos no trânsito no primeiro dia de aula: Bangkok luta pela segurança!

É fim de manhã em Bangkok e a multidão de volta às aulas traz excitação e preocupação. O primeiro dia de aula chegou e a situação do trânsito na rua Sam Sen está difícil. JS 100 relataram que o prefeito Chatchart Sitthiphan e o vice-prefeito Visanu Tapsomboon visitaram Sanhi Junction para avaliar a situação. Acima de tudo, a situação do tráfego intenso na Ponte Krung Thon, mais conhecida como Ponte Sanhi, é um grande problema. Aqui muitos pais se desviam da Estrada Branca e preferem virar à direita.

As preocupações com a segurança nas passadeiras, especialmente perto da passagem de Sanhi, não são infundadas. O trânsito é rápido e intenso, representando um perigo real para os pedestres. Para melhorar a situação de segurança, a polícia enviou guardas de trânsito para vigiar o fluxo do trânsito. Também estão previstas adaptações nas barreiras e painéis construtivos existentes para melhorar a visibilidade na travessia da rua. Os semáforos necessitam urgentemente de uma atualização, embora a polícia já os esteja monitorando ativamente.

Soluções de transporte para pais

Para apoiar os pais que pretendem levar os filhos à escola, foram criados autocarros vaivém que partem a cada 20 minutos. Este serviço poderá revelar-se particularmente útil para reduzir a pressão nas estradas e aumentar a segurança.

Parece que também existem alguns canteiros de obras na rua Sam Sen e nos arredores que precisam de atenção. No dia 26 de outubro de 2025, os trabalhos de remoção dos escombros da delegacia de Sam Sen recomeçarão. Também são realizadas investigações e melhorias de solo. Segundo o diretor Suriyachai Rawiwan, até o momento não há novas rachaduras nos prédios vizinhos. Além disso, serão reparados túneis subterrâneos e será utilizada uma parede em D para estabilizar o solo. Uma verificação de segurança abrangente será realizada antes que a estrada seja aberta ao tráfego.

Segurança rodoviária em foco

Mas não foi apenas a Rua Sam Sen que foi identificada como uma área problemática. A Administração Metropolitana de Bangkok (BMA) estabeleceu metas ambiciosas para melhorar a segurança rodoviária em toda a cidade. O farang relata que foi solicitado um limite de velocidade de 50 km/h em 40 estradas selecionadas. O objectivo é claro: o número de acidentes de viação deve ser significativamente reduzido.

Utilizando conhecimentos técnicos e implementando limites de velocidade regionais, a BMA espera tornar o tráfego rodoviário mais seguro. Além disso, devem ser tomadas medidas mais rigorosas contra os condutores embriagados e as estradas inseguras devem ser reparadas. Em colaboração com a Universidade Chulalongkorn, a BMA conduziu uma análise do padrão de segurança das estradas. Os resultados mostram que o atual limite de velocidade de 80 km/h é perigoso para muitos utentes da estrada.

Além das reduções de velocidade, a implementação prevista inclui também a instalação de sinais de alerta e a instalação de radares para controle de velocidade. Estas medidas destinam-se a melhorar significativamente a segurança dos peões, ciclistas e condutores em Banguecoque.

Em tempos turbulentos como estes, quando os alunos frequentam a escola e os pais cumprem as suas responsabilidades diárias, é importante que a cidade de Banguecoque crie condições de trânsito seguras. As próximas semanas e meses mostrarão até que ponto as medidas implementadas realmente funcionam.