Chaos w ruchu pierwszego dnia szkoły: Bangkok walczy o bezpieczeństwo!
Władze monitorowały sytuację na drogach pierwszego dnia szkoły w Bangkoku 3 grudnia 2025 r. Wdrożono środki bezpieczeństwa i dostosowania mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniu Sanhi.

Chaos w ruchu pierwszego dnia szkoły: Bangkok walczy o bezpieczeństwo!
Jest późny poranek w Bangkoku i tłumy wracające do szkoły są zarówno podekscytowane, jak i zmartwione. Za nami pierwszy dzień szkoły, a sytuacja na ulicy Sam Sen jest trudna. JS 100 poinformowało, że burmistrz Chatchart Sitthiphan i zastępca burmistrza Visanu Tapsomboon odwiedzili Sanhi Junction, aby ocenić sytuację. Przede wszystkim poważnym problemem jest duży ruch na moście Krung Thon, lepiej znanym jako most Sanhi. Tutaj wielu rodziców zbacza z Białej Drogi i woli skręcić w prawo.
Obawy o bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych, zwłaszcza w pobliżu przejścia Sanhi, nie są bezpodstawne. Ruch jest szybki i intensywny, co stwarza realne zagrożenie dla pieszych. Aby poprawić sytuację w zakresie bezpieczeństwa, policja rozmieściła strażników drogowych, którzy kontrolują przepływ ruchu. Planowane są także korekty istniejących barier i paneli konstrukcyjnych, mające na celu poprawę widoczności podczas przechodzenia przez ulicę. Sygnalizacja świetlna wymaga pilnej aktualizacji, mimo że policja już ją aktywnie monitoruje.
Rozwiązania transportowe dla rodziców
Aby wesprzeć rodziców chcących dowozić swoje dzieci do szkoły, uruchomiono autobusy wahadłowe, które kursują co 20 minut. Usługa ta może okazać się szczególnie pomocna w zmniejszeniu obciążenia dróg i zwiększeniu bezpieczeństwa.
Wygląda na to, że na ulicy Sam Sen i w jej pobliżu znajduje się kilka placów budowy, które wymagają uwagi. 26 października 2025 r. wznowione zostaną prace związane z odgruzowaniem komisariatu policji Sam Sen. Prowadzone są również badania i uszlachetniania gleby. Według dyrektora Suriyachai Rawiwana na razie nie ma nowych pęknięć na sąsiednich budynkach. Ponadto wyremontowane zostaną podziemne tunele, a do stabilizacji gruntu zostanie zastosowana ściana typu D. Przed oddaniem drogi do ruchu zostanie przeprowadzona kompleksowa kontrola bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo drogowe w centrum uwagi
Jednak nie tylko ulica Sama Sena została uznana za obszar problemowy. Administracja Metropolitalna Bangkoku (BMA) postawiła sobie ambitne cele w zakresie poprawy bezpieczeństwa drogowego w całym mieście. Farang informuje, że na 40 wybranych drogach złożono wniosek o ograniczenie prędkości do 50 km/h. Cel jest jasny: należy znacząco zmniejszyć liczbę wypadków drogowych.
Wykorzystując wiedzę techniczną i wdrażając regionalne ograniczenia prędkości, BMA ma nadzieję zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego. Ponadto należy podjąć bardziej rygorystyczne działania wobec pijanych kierowców i naprawić niebezpieczne drogi. We współpracy z Uniwersytetem Chulalongkorn BMA przeprowadziło analizę poziomu bezpieczeństwa dróg. Wyniki pokazują, że obecne ograniczenie prędkości do 80 km/h jest niebezpieczne dla wielu użytkowników dróg.
Oprócz ograniczeń prędkości planowana realizacja obejmuje także montaż znaków ostrzegawczych oraz montaż fotoradarów kontrolujących prędkość. Działania te mają znacząco poprawić bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców w Bangkoku.
W takich niespokojnych czasach, kiedy uczniowie uczęszczają do szkoły, a rodzice wykonują swoje codzienne obowiązki, ważne jest, aby miasto Bangkok stworzyło bezpieczne warunki ruchu drogowego. Najbliższe tygodnie i miesiące pokażą, jak skuteczne są wdrożone działania.