Trafikkaos på første skoledag: Bangkok kjemper for sikkerheten!

Trafikkaos på første skoledag: Bangkok kjemper for sikkerheten!

Det er sent på morgenen i Bangkok, og tilbake-til-skolen-publikummet bringer både spenning og bekymring. Første skoledag er her og trafikksituasjonen i Sam Sen Street er tøff. JS 100 rapporterte at ordfører Chatchart Sitthiphan og varaordfører Visanu Tapsomboon besøkte Sanhi Junction for å vurdere situasjonen. Fremfor alt er den tunge trafikksituasjonen på Krung Thon-broen, bedre kjent som Sanhi-broen, et stort problem. Her avviker mange foreldre fra den hvite veien og tar helst til høyre.

Bekymringene om sikkerheten ved sebraoverganger, spesielt nær Sanhi-overgangen, er ikke ubegrunnet. Trafikken er rask og tung, og utgjør en reell fare for fotgjengere. For å bedre sikkerhetssituasjonen har politiet satt inn trafikkvakter for å holde øye med trafikkavviklingen. Det planlegges også justeringer av eksisterende bommer og konstruksjonsplater for å bedre sikten ved kryssing av gaten. Trafikklysene har et akutt behov for en oppdatering, selv om politiet allerede overvåker dem aktivt.

Transportløsninger for foreldre

For å støtte foreldre som ønsker å ta barna til skolen, er det satt opp skyttelbusser som går hvert 20. minutt. Denne tjenesten kan vise seg å være spesielt nyttig for å redusere trykket på veiene og øke sikkerheten.

Det ser ut til at det også er noen byggeplasser i og rundt Sam Sen Street som trenger oppmerksomhet. 26. oktober 2025 vil arbeidet med å rydde ruinene til Sam Sen politistasjon komme i gang igjen. Det gjennomføres også jordundersøkelser og utbedringer. Ifølge direktør Suriyachai Rawiwan er det ingen nye sprekker på nabobygg så langt. I tillegg skal underjordiske tunneler repareres og en D-vegg brukes for å stabilisere grunnen. Det vil bli gjennomført en omfattende sikkerhetskontroll før veien åpnes for trafikk.

Trafikksikkerhet i fokus

Men det er ikke bare Sam Sen Street som har blitt identifisert som et problemområde. Bangkok Metropolitan Administration (BMA) har satt ambisiøse mål for å forbedre trafikksikkerheten over hele byen. Farangen melder at det er bedt om fartsgrense 50 km/t på 40 utvalgte veier. Målet er klart: Antall trafikkulykker skal reduseres betydelig.

Ved å bruke teknisk kunnskap og implementere regionale fartsgrenser, håper BMA å gjøre veitrafikken tryggere. I tillegg bør det settes inn strengere tiltak mot fyllekjørere og utbedring av usikre veier. I samarbeid med Chulalongkorn University gjennomførte BMA en analyse av sikkerhetsstandarden på veiene. Resultatene viser at dagens fartsgrense på 80 km/t er farlig for mange trafikanter.

I tillegg til fartsreduksjoner omfatter den planlagte gjennomføringen også montering av varselskilt og montering av fotobokser for å kontrollere hastigheten. Disse tiltakene er ment å forbedre sikkerheten betydelig for fotgjengere, syklister og sjåfører i Bangkok.

I turbulente tider som disse, når elever går på skolen og foreldre utfører sitt daglige ansvar, er det viktig at byen Bangkok skaper trygge trafikkforhold. De kommende ukene og månedene vil vise hvor godt de iverksatte tiltakene faktisk fungerer.