Satiksmes haoss pirmajā skolas dienā: Bangkoka cīnās par drošību!

Satiksmes haoss pirmajā skolas dienā: Bangkoka cīnās par drošību!

Bangkokā ir vēls rīts, un skolas apmeklētāji rada gan sajūsmu, gan bažas. Pirmā skolas diena ir klāt, un satiksmes situācija Sam Sen ielā ir sarežģīta. JS 100 ziņoja, ka mērs Chatchart Sitthiphan un mēra vietnieks Visanu Tapsomboon apmeklēja Sanhi Junction, lai novērtētu situāciju. Pirmām kārtām liela problēma ir intensīvā satiksme uz Krung Thon tilta, kas labāk pazīstams kā Sanhi tilts. Šeit daudzi vecāki novirzās no Baltā ceļa un dod priekšroku pagriezties pa labi.

Bažas par drošību uz zebrām, īpaši Sanhi pārejas tuvumā, nav nepamatotas. Satiksme ir ātra un intensīva, radot reālus draudus gājējiem. Lai uzlabotu drošības situāciju, policija izvietojusi satiksmes apsardzes, lai sekotu līdzi satiksmes plūsmai. Paredzēti arī esošo barjeru un konstrukcijas paneļu pielāgojumi, lai uzlabotu redzamību, šķērsojot ielu. Steidzami jāatjaunina luksofori, lai gan policija tos jau aktīvi uzrauga.

Transporta risinājumi vecākiem

Lai atbalstītu vecākus, kuri vēlas vest bērnus uz skolu, ir izveidoti maršruta autobusi, kas kursē ik pēc 20 minūtēm. Šis pakalpojums varētu izrādīties īpaši noderīgs, lai samazinātu slodzi uz ceļiem un palielinātu drošību.

Šķiet, ka Sam Sen ielā un tās apkārtnē ir arī daži būvlaukumi, kuriem jāpievērš uzmanība. 2025. gada 26. oktobrī atsāksies darbs pie Semasena policijas iecirkņa gruvešu novākšanas. Tiek veikta arī augsnes izpēte un uzlabošana. Pēc direktora Suriyachai Rawiwan teiktā, uz blakus esošajām ēkām pagaidām jaunu plaisu nav. Turklāt tiks remontēti pazemes tuneļi un izmantota D veida siena, lai stabilizētu zemi. Pirms ceļa atvēršanas satiksmei tiks veikta visaptveroša drošības pārbaude.

Uzmanības centrā ceļu satiksmes drošība

Taču ne tikai Sema Sena iela ir identificēta kā problemātiska vieta. Bangkokas Metropolitēna administrācija (BMA) ir izvirzījusi ambiciozus mērķus, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību visā pilsētā. Farangs ziņo, ka uz 40 izvēlētajiem ceļiem pieprasīts ātruma ierobežojums 50 km/h. Mērķis ir skaidrs: būtiski jāsamazina ceļu satiksmes negadījumu skaits.

Izmantojot tehniskās zināšanas un ieviešot reģionālos ātruma ierobežojumus, BMA cer ceļu satiksmi padarīt drošāku. Turklāt stingrāk jāvēršas pret dzērājšoferiem un jāremontē nedroši ceļi. Sadarbībā ar Čulalongkornas universitāti BMA veica ceļu drošības standarta analīzi. Rezultāti liecina, ka pašreizējais ātruma ierobežojums 80 km/h ir bīstams daudziem satiksmes dalībniekiem.

Papildus ātruma samazināšanai plānotā īstenošana ietver arī brīdinājuma zīmju uzstādīšanu un fotoradaru uzstādīšanu ātruma kontrolei. Šie pasākumi paredzēti, lai būtiski uzlabotu gājēju, velosipēdistu un autovadītāju drošību Bangkokā.

Šādos nemierīgajos laikos, kad skolēni apmeklē skolu un vecāki veic savus ikdienas pienākumus, ir svarīgi, lai Bangkokas pilsēta radītu drošus satiksmes apstākļus. Nākamās nedēļas un mēneši rādīs, cik labi īstenotie pasākumi reāli darbojas.