Suche
Mein Konto
Liikennekaaos ensimmäisenä koulupäivänä: Bangkok taistelee turvallisuuden puolesta!
Viranomaiset seurasivat liikennetilannetta ensimmäisenä koulupäivänä Bangkokissa 3.12.2025. Sanhi Junctionin liikenneturvallisuutta parantavia turvallisuustoimenpiteitä ja säätöjä on toteutettu.
Liikennekaaos ensimmäisenä koulupäivänä: Bangkok taistelee turvallisuuden puolesta!
Bangkokissa on myöhäinen aamu, ja kouluun palaavat ihmiset tuovat sekä jännitystä että huolta. Ensimmäinen koulupäivä on täällä ja Sam Sen Streetin liikennetilanne on kova. JS 100 ilmoitti, että pormestari Chatchart Sitthiphan ja apulaispormestari Visanu Tapsomboon vierailivat Sanhi Junctionissa arvioimassa tilannetta. Ennen kaikkea Krung Thonin sillalla, joka tunnetaan paremmin Sanhi-sillana, on suuri ongelma. Täällä monet vanhemmat poikkeavat Valkoiselta tieltä ja haluavat kääntyä oikealle.
Huolet suojaristeyksien turvallisuudesta, varsinkin Sanhin risteyksen lähellä, eivät ole perusteettomia. Liikenne on nopeaa ja raskasta, mikä on todellinen vaara jalankulkijoille. Turvallisuustilanteen parantamiseksi poliisi on lähettänyt liikennevartijoita seuraamaan liikenteen sujuvuutta. Myös olemassa olevien esteiden ja rakennuspaneeleiden säätöjä suunnitellaan parantamaan näkyvyyttä kadun ylityksessä. Liikennevalot kaipaavat kiireesti päivitystä, vaikka poliisi valvoo niitä jo aktiivisesti.
Kuljetusratkaisut vanhemmille
Tukeakseen vanhempia, jotka haluavat viedä lapsensa kouluun, on perustettu 20 minuutin välein lähteviä busseja. Tämä palvelu voisi osoittautua erityisen hyödylliseksi teiden kuormituksen vähentämisessä ja turvallisuuden lisäämisessä.
Näyttää siltä, että Sam Sen Streetillä ja sen ympäristössä on myös rakennustyömaita, jotka kaipaavat huomiota. 26. lokakuuta 2025 Sam Senin poliisiaseman raunioiden raivaustyöt käynnistyvät jälleen. Myös maaperän tutkimuksia ja parannuksia tehdään. Ohjaaja Suriyachai Rawiwanin mukaan naapurirakennuksissa ei toistaiseksi ole uusia halkeamia. Lisäksi kunnostetaan maanalaisia tunneleita ja maaperän vakauttamiseen käytetään D-seinää. Ennen tien avaamista liikenteelle tehdään kattava turvallisuustarkastus.
Liikenneturvallisuus keskiössä
Mutta se ei ole vain Sam Sen Street, joka on tunnistettu ongelma-alueeksi. Bangkokin Metropolitan Administration (BMA) on asettanut kunnianhimoisia tavoitteita liikenneturvallisuuden parantamiseksi kaikkialla kaupungissa. Farang raportoi, että 50 km/h nopeusrajoitusta on pyydetty 40 valitulla tiellä. Tavoite on selvä: liikenneonnettomuuksia pitäisi vähentää merkittävästi.
Teknistä osaamista hyödyntämällä ja alueellisia nopeusrajoituksia toteuttamalla BMA toivoo tieliikenteen turvallisuutta. Lisäksi rattijuoppoja vastaan tulisi ryhtyä tiukempiin toimenpiteisiin ja turvattomat tiet korjata. BMA teki yhteistyössä Chulalongkornin yliopiston kanssa analyysin teiden turvallisuustasosta. Tulokset osoittavat, että nykyinen 80 km/h nopeusrajoitus on vaarallinen monille tienkäyttäjille.
Suunniteltu toteutus sisältää nopeusalennusten lisäksi varoituskylttien ja nopeusvalvontakameroiden asentamisen. Näiden toimenpiteiden tarkoituksena on parantaa merkittävästi jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja kuljettajien turvallisuutta Bangkokissa.
Tällaisina myrskyisinä aikoina, kun oppilaat käyvät koulua ja vanhemmat hoitavat päivittäisiä velvollisuuksiaan, on tärkeää, että Bangkokin kaupunki luo turvalliset liikenneolosuhteet. Tulevat viikot ja kuukaudet näyttävät, kuinka hyvin toteutetut toimenpiteet todella toimivat.