Caos de tráfico el primer día de clases: ¡Bangkok lucha por la seguridad!

Caos de tráfico el primer día de clases: ¡Bangkok lucha por la seguridad!

Es tarde en la mañana en Bangkok y la multitud que asiste al regreso a clases trae emoción y preocupación al mismo tiempo. Ha llegado el primer día de clases y la situación del tráfico en la calle Sam Sen es complicada. JS 100 informó que el alcalde Chatchart Sitthiphan y el vicealcalde Visanu Tapsomboon visitaron Sanhi Junction para evaluar la situación. Sobre todo, la situación de tráfico intenso en el puente Krung Thon, más conocido como puente Sanhi, es un problema importante. Aquí muchos padres se desvían del Camino Blanco y prefieren girar a la derecha.

Las preocupaciones sobre la seguridad en los pasos de cebra, especialmente cerca del paso de Sanhi, no son infundadas. El tráfico es rápido y denso, lo que supone un peligro real para los peatones. Para mejorar la situación de seguridad, la policía ha desplegado guardias de tráfico para vigilar el flujo del tráfico. También están previstos ajustes en las barreras y paneles de construcción existentes para mejorar la visibilidad al cruzar la calle. Los semáforos necesitan una actualización urgente, aunque la policía ya los está vigilando activamente.

Soluciones de transporte para padres

Para ayudar a los padres que quieren llevar a sus hijos al colegio, se han creado autobuses lanzadera que salen cada 20 minutos. Este servicio podría resultar especialmente útil para reducir la presión sobre las carreteras y aumentar la seguridad.

Parece que también hay algunas obras de construcción en la calle Sam Sen y sus alrededores que necesitan atención. El 26 de octubre de 2025 se reanudarán los trabajos de limpieza de los escombros de la comisaría de policía de Sam Sen. También se realizan investigaciones y mejoras de suelos. Según el director Suriyachai Rawiwan, hasta el momento no se han encontrado nuevas grietas en los edificios vecinos. Además, se repararán túneles subterráneos y se utilizará un muro D para estabilizar el terreno. Antes de abrir la vía al tráfico se realizará un exhaustivo control de seguridad.

La seguridad vial en el punto de mira

Pero no es sólo la calle Sam Sen la que ha sido identificada como una zona problemática. La Administración Metropolitana de Bangkok (BMA) se ha fijado objetivos ambiciosos para mejorar la seguridad vial en toda la ciudad. el farang informa que se ha solicitado un límite de velocidad de 50 km/h en 40 carreteras seleccionadas. El objetivo es claro: hay que reducir significativamente el número de accidentes de tráfico.

Mediante el uso de conocimientos técnicos y la aplicación de límites de velocidad regionales, la BMA espera hacer que el tráfico por carretera sea más seguro. Además, se deben tomar medidas más estrictas contra los conductores ebrios y se deben reparar las carreteras inseguras. La BMA llevó a cabo en colaboración con la Universidad de Chulalongkorn un análisis del nivel de seguridad de las carreteras. Los resultados muestran que el límite de velocidad actual de 80 km/h es peligroso para muchos usuarios de la vía.

Además de las reducciones de velocidad, la implementación prevista también incluye la instalación de señales de advertencia y la instalación de radares para controlar la velocidad. Estas medidas tienen como objetivo mejorar significativamente la seguridad de los peatones, ciclistas y conductores en Bangkok.

En tiempos turbulentos como estos, cuando los estudiantes asisten a la escuela y los padres cumplen con sus responsabilidades diarias, es importante que la ciudad de Bangkok cree condiciones de tráfico seguras. Las próximas semanas y meses mostrarán qué tan bien funcionan realmente las medidas implementadas.