Κυκλοφοριακό χάος την πρώτη μέρα στο σχολείο: Η Μπανγκόκ δίνει μάχη για ασφάλεια!

Κυκλοφοριακό χάος την πρώτη μέρα στο σχολείο: Η Μπανγκόκ δίνει μάχη για ασφάλεια!

Είναι αργά το πρωί στην Μπανγκόκ και το πλήθος που επιστρέφει στο σχολείο φέρνει ενθουσιασμό και ανησυχία. Η πρώτη μέρα του σχολείου είναι εδώ και η κατάσταση στην κυκλοφορία στην οδό Sam Sen είναι δύσκολη. JS 100 ανέφερε ότι ο δήμαρχος Chatchart Sitthiphan και ο αντιδήμαρχος Visanu Tapsomboon επισκέφτηκαν το Sanhi Junction για να αξιολογήσουν την κατάσταση. Πάνω απ 'όλα, η έντονη κυκλοφοριακή κατάσταση στη γέφυρα Krung Thon, πιο γνωστή ως γέφυρα Sanhi, είναι ένα σημαντικό πρόβλημα. Εδώ πολλοί γονείς παρεκκλίνουν από τον Λευκό Δρόμο και προτιμούν να στρίψουν δεξιά.

Οι ανησυχίες για την ασφάλεια στις διαβάσεις ζέβρας, ειδικά κοντά στη διάβαση Sanhi, δεν είναι αβάσιμες. Η κυκλοφορία των οχημάτων είναι γρήγορη και πυκνή, με πραγματικό κίνδυνο για τους πεζούς. Για να βελτιώσει την κατάσταση ασφαλείας, η αστυνομία έχει αναπτύξει τροχονόμους για να παρακολουθεί τη ροή της κυκλοφορίας. Σχεδιάζονται επίσης προσαρμογές στα υπάρχοντα εμπόδια και τα πάνελ κατασκευής για τη βελτίωση της ορατότητας κατά τη διέλευση του δρόμου. Τα φανάρια χρήζουν επειγόντως ενημέρωσης, παρόλο που η αστυνομία τα παρακολουθεί ήδη ενεργά.

Λύσεις μεταφοράς για γονείς

Για να στηρίξουν τους γονείς που θέλουν να πάνε τα παιδιά τους στο σχολείο, έχουν στηθεί λεωφορεία που αναχωρούν κάθε 20 λεπτά. Αυτή η υπηρεσία θα μπορούσε να αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμη για τη μείωση της πίεσης στους δρόμους και την αύξηση της ασφάλειας.

Φαίνεται ότι υπάρχουν επίσης κάποια εργοτάξια μέσα και γύρω από την οδό Sam Sen που χρειάζονται προσοχή. Στις 26 Οκτωβρίου 2025, οι εργασίες για την εκκαθάριση των ερειπίων του αστυνομικού σταθμού Sam Sen θα συνεχιστούν ξανά. Γίνονται επίσης έρευνες και βελτιώσεις εδάφους. Σύμφωνα με τον διευθυντή Suriyachai Rawiwan, δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής νέες ρωγμές σε γειτονικά κτίρια. Επιπλέον, θα επισκευαστούν υπόγειες σήραγγες και θα χρησιμοποιηθεί D-wall για τη σταθεροποίηση του εδάφους. Θα διενεργηθεί ολοκληρωμένος έλεγχος ασφαλείας πριν ανοίξει ο δρόμος στην κυκλοφορία.

Στο επίκεντρο η οδική ασφάλεια

Αλλά δεν είναι μόνο η οδός Sam Sen που έχει χαρακτηριστεί ως προβληματική περιοχή. Η Μητροπολιτική Διοίκηση της Μπανγκόκ (BMA) έχει θέσει φιλόδοξους στόχους για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε όλη την πόλη. Το farang αναφέρει ότι έχει ζητηθεί όριο ταχύτητας 50 km/h σε 40 επιλεγμένους δρόμους. Ο στόχος είναι σαφής: ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων πρέπει να μειωθεί σημαντικά.

Χρησιμοποιώντας την τεχνική τεχνογνωσία και εφαρμόζοντας περιφερειακά όρια ταχύτητας, το BMA ελπίζει να κάνει την οδική κυκλοφορία ασφαλέστερη. Επιπλέον, πρέπει να ληφθούν αυστηρότερα μέτρα κατά των μεθυσμένων οδηγών και να επισκευαστούν οι μη ασφαλείς δρόμοι. Σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Chulalongkorn, το BMA διεξήγαγε μια ανάλυση των προτύπων ασφάλειας των δρόμων. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι το τρέχον όριο ταχύτητας των 80 km/h είναι επικίνδυνο για πολλούς χρήστες του δρόμου.

Εκτός από τις μειώσεις ταχύτητας, η σχεδιαζόμενη υλοποίηση περιλαμβάνει επίσης την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων και την τοποθέτηση καμερών ταχύτητας για τον έλεγχο της ταχύτητας. Αυτά τα μέτρα αποσκοπούν στη σημαντική βελτίωση της ασφάλειας για τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τους οδηγούς στην Μπανγκόκ.

Σε ταραχώδεις εποχές όπως αυτές, όταν οι μαθητές πηγαίνουν στο σχολείο και οι γονείς εκτελούν τις καθημερινές τους υποχρεώσεις, είναι σημαντικό η πόλη της Μπανγκόκ να δημιουργήσει συνθήκες ασφαλούς κυκλοφορίας. Οι επόμενες εβδομάδες και μήνες θα δείξουν πόσο καλά λειτουργούν πραγματικά τα μέτρα που εφαρμόστηκαν.