Bangkok kämpar mot svart rök: nya åtgärder från november 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Guvernör Chatchart Sitthiphan överväger åtgärder mot luftföroreningar i Bangkok under "dammsäsongen" i november 2025.

Gouverneur Chatchart Sitthiphan prüft Maßnahmen gegen Luftverschmutzung in Bangkok während der "Staub-Saison" im November 2025.
Bangkok

Bangkok kämpar mot svart rök: nya åtgärder från november 2025!

"Dammsäsongen" har anlänt till Bangkok och luftkvaliteten blir allt mer veckans ämne. guvernör Chattdiagram Sitthiphan tog nyligen en närmare titt på situationen kring fordon som släpper ut svart rök. De främsta orsakerna till problemen med PM2,5 är olika: Förutom ogynnsamma väderförhållanden spelar även dieselfordon och förbränning av biomassa i området en betydande roll.

För att bekämpa den onda cirkeln med dålig luftkvalitet har nya åtgärder införts. Gränsen för att mäta svart rök har skärpts från 30 % till 20 %, och dessa strängare standarder har varit i kraft sedan 1 november 2025. Prognoser förutspår en 24 % förbättring av luftkvaliteten, vilket säkert skulle kunna ge medborgarna lite andrum.

Recensioner och konsekvenser

En inspektion av cirka 900 fordon visade att 21 fordon inte uppfyllde de nya standarderna. Dessa inkluderade två fordon med röknivåer över 30 % som var föremål för stränga straff och som nu måste repareras för att följa bestämmelserna. Dessa åtgärder är bara en del av en bredare strategi, som även inkluderar införandet av en så kallad lågutsläppszon för lastbilar över 6 ton.

Men det är inte allt. Den gröna listan som visas här innebär att lastbilar måste kontrolleras innan de körs i dålig luftkvalitet. Privata fordon kan åta sig att minska PM2,5-utsläppen genom det nya programmet, som erbjuder incitament som rabatter på oljebyten och luftfilterbyten. Dessa åtgärder skulle potentiellt kunna minska utsläppen med upp till 42 %!

Luftkvalitetsövervakning och appar för medborgare

En annan användbar aspekt för Bangkokbor är möjligheten att spåra luftkvalitetsnivåer i realtid via apparna Air BKK och Air4Thai. Stadsförvaltningen uppmanar också dieselfordonsägare att delta i Green List Plus-programmet och rapportera fordon med svart rök med hjälp av Traffy Fondue-appen. Genom att aktivt involvera befolkningen bör frågan om luftföroreningar ställas i större fokus.

Men utmaningarna slutar inte där: nära Nakhon Nayok, till exempel, är över 5 000 rai drabbade av problemet med förbränning av biomassa. Guvernören har redan lagt fram ett förslag om att minska tidsperioden för att fixa svarta rökutsläpp från 30 dagar till 3 dagar. Framöver görs också en prognos om att högsta luftföroreningsnivåer förväntas i januari 2026, och nivåer kan potentiellt glida in i den orange zonen redan veckan 6 till 8 november.

I ett land där luftkvaliteten ofta hamnar i baksätet verkar stadsförvaltningen ha en förmåga att förbättra situationen. Vi kan bara hoppas att åtgärderna ger påtagliga resultat och att de passionerade medborgarna i Bangkok snart kan andas lugnt igen.