Bangkok kjemper mot svart røyk: nye tiltak fra november 2025!

Bangkok kjemper mot svart røyk: nye tiltak fra november 2025!

"Støvsesong" har ankommet Bangkok og luftkvalitet blir i økende grad ukens tema. guvernør Chat-diagram Sitthiphan tok nylig en nærmere titt på situasjonen rundt kjøretøy som avgir svart røyk. Hovedårsakene til problemene med PM2.5 er mangfoldige: I tillegg til ugunstige værforhold spiller også dieselkjøretøy og forbrenning av biomasse i området en betydelig rolle.

For å bekjempe den onde sirkelen med dårlig luftkvalitet er det innført nye tiltak. Grensen for måling av svart røyk er skjerpet fra 30 % til 20 %, og disse strengere standardene har vært gjeldende siden 1. november 2025. Prognoser spår en 24 % forbedring i luftkvaliteten, noe som sikkert kan gi innbyggerne litt pusterom.

Anmeldelser og konsekvenser

En inspeksjon av rundt 900 kjøretøy fant at 21 kjøretøy ikke oppfylte de nye standardene. Disse inkluderte to kjøretøy med røyknivåer på over 30 % som ble utsatt for strenge straffer og nå må repareres for å overholde regelverket. Disse tiltakene er bare en del av en bredere strategi, som også inkluderer innføring av en såkalt lavutslippssone for lastebiler over 6 tonn.

Men det er ikke alt. Den grønne listen som vises her betyr at lastebiler må kontrolleres før kjøring i dårlig luftkvalitet. Private kjøretøy kan forplikte seg til å redusere PM2,5-utslipp gjennom det nye programmet, som tilbyr insentiver som rabatter på oljeskift og utskifting av luftfilter. Disse tiltakene kan potensielt redusere utslippene med opptil 42 %!

Overvåking av luftkvalitet og apper for innbyggerne

Et annet nyttig aspekt for innbyggere i Bangkok er muligheten til å spore luftkvalitetsnivåer i sanntid via appene Air BKK og Air4Thai. Byadministrasjonen oppfordrer også eiere av dieselbiler til å delta i Green List Plus-programmet og rapportere kjøretøy med svart røyk ved hjelp av Traffy Fondue-appen. Ved å aktivt involvere befolkningen bør spørsmålet om luftforurensning settes i større fokus.

Utfordringene slutter imidlertid ikke der: i nærheten av Nakhon Nayok, for eksempel, er over 5000 rai berørt av problemet med biomassebrenning. Sysselmannen har allerede fremmet et forslag om å redusere tidsperioden for å fikse utslipp av svart røyk fra 30 dager til 3 dager. Ser vi fremover, er det også laget en prognose om at toppnivåer av luftforurensning forventes i januar 2026, og nivåer kan potensielt gli inn i den oransje sonen allerede i uken 6. til 8. november.

I et land der luftkvaliteten ofte er i baksetet, ser det ut til at byadministrasjonen har en evne til å forbedre situasjonen. Vi får bare håpe at tiltakene gir konkrete resultater og at de lidenskapelige innbyggerne i Bangkok snart kan puste lettet ut igjen.