Bangkok lucha contra el humo negro: ¡nuevas medidas a partir de noviembre de 2025!

Bangkok lucha contra el humo negro: ¡nuevas medidas a partir de noviembre de 2025!

La “temporada de polvo” ha llegado a Bangkok y la calidad del aire se está convirtiendo cada vez más en el tema de la semana. gobernador Gráfico de chat Sitthiphan Recientemente examinó más de cerca la situación en torno a los vehículos que emiten humo negro. Las causas principales de los problemas con las PM2,5 son diversas: además de las condiciones climáticas desfavorables, también juegan un papel importante los vehículos diésel y la quema de biomasa en la zona.

Para combatir el círculo vicioso de la mala calidad del aire se han introducido nuevas medidas. El límite para medir el humo negro se ha ajustado del 30 % al 20 %, y estas normas más estrictas están en vigor desde el 1 de noviembre de 2025. Las previsiones predicen una mejora del 24 % en la calidad del aire, lo que sin duda podría dar a los ciudadanos un respiro.

Reseñas y consecuencias.

Una inspección de unos 900 vehículos encontró que 21 vehículos no cumplían las nuevas normas. Entre ellos se incluyen dos vehículos con niveles de humo superiores al 30% que estaban sujetos a sanciones severas y ahora necesitan ser reparados para cumplir con las regulaciones. Estas medidas son sólo parte de una estrategia más amplia, que también incluye la introducción de la llamada zona de bajas emisiones para camiones de más de 6 toneladas.

Pero eso no es todo. La Lista Verde que se muestra aquí significa que los camiones deben ser revisados ​​antes de circular con aire de mala calidad. Los vehículos privados pueden comprometerse a reducir las emisiones de PM2,5 a través del nuevo programa, que ofrece incentivos como descuentos en cambios de aceite y reemplazos de filtros de aire. ¡Estas medidas podrían reducir potencialmente las emisiones hasta en un 42%!

Monitoreo de la calidad del aire y aplicaciones para los ciudadanos

Otro aspecto útil para los residentes de Bangkok es la capacidad de realizar un seguimiento de los niveles de calidad del aire en tiempo real a través de las aplicaciones Air BKK y Air4Thai. La administración de la ciudad también pide a los propietarios de vehículos diésel que participen en el programa Green List Plus y denuncien los vehículos con humo negro mediante la aplicación Traffy Fondue. Implicando activamente a la población, se debería prestar mayor atención al problema de la contaminación del aire.

Sin embargo, los desafíos no terminan ahí: cerca de Nakhon Nayok, por ejemplo, más de 5.000 rai se ven afectados por el problema de la quema de biomasa. El gobernador ya hizo una propuesta para reducir el plazo para reparar las emisiones de humo negro de 30 días a 3 días. De cara al futuro, también se pronostica que los niveles máximos de contaminación del aire se esperan para enero de 2026, y los niveles podrían potencialmente caer a la zona naranja ya en la semana del 6 al 8 de noviembre.

En un país donde la calidad del aire a menudo pasa a un segundo plano, la administración de la ciudad parece tener una habilidad especial para mejorar la situación. Sólo nos queda esperar que las medidas den resultados tangibles y que los apasionados ciudadanos de Bangkok pronto puedan volver a respirar tranquilos.