Gouverneur von Bangkok, นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์, hat die neuesten Informationen zur Reparatur der beschädigten Straße Sam Sen bekannt gegeben. Diese Schäden sind das Ergebnis des Bauprojekts der U-Bahn-Linie Purple Line, das von der Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) genehmigt wurde. Die Details wurden in einer Sitzung des Bangkok-Stadtrats am 4. Februar vorgestellt.

Wegen des beengten Platzes war es nicht möglich, einen parallelen Tunnel zu graben. Daher musste sich das Bauprojekt für einen übereinander liegenden Tunnel entscheiden. Besonders problematisch war die Lage der großen Wasserleitungen, die sich in der Nähe des Wasserwerks Sam Sen befinden. Ein Erdrutsch, verursacht durch Schäden am oberen Tunnel und der Station Vachiraphon, führte dazu, dass Wasser und Erde in den Tunnel eindrangen. Der Druck in den Wasserleitungen war so hoch, dass es zu einem Bruch kam.

Aktuelle Entwicklungen und Herausforderungen

Um weitere Schäden an den angrenzenden Gebäuden zu verhindern, wurde die Erde im Tunnel wieder aufgefüllt. Diese Reparaturmaßnahme ist jedoch alles andere als einfach, da Wände um den Tunnel errichtet werden müssen, um die Stabilität sicherzustellen. Die MRTA hat daraufhin gebeten, die Verkehrsbeschränkungen aufzuheben, but durch die Bauarbeiten stellte sich dies als schwierig heraus.

Eine vorzeitige Öffnung der Straße Sam Sen könnte möglicherweise nur einen Fahrstreifen erlauben, was nicht nur gefährlich wäre, sondern auch die Arbeiten erheblich verzögern könnte. Daher ist die Straße zwischen den Straßen Sangkhla und Sukhothai bis auf Weiteres gesperrt.

Zukunftsausblick

Die Verkehrsoberfläche der Straße soll im Mai 2027 für zwei Fahrstreifen geöffnet werden, wobei die vollständige Öffnung bereits für Oktober 2027 geplant ist. Während der Bauzeit hat die Stadt Verwaltungen Maßnahmen zur Förderung des öffentlichen Verkehrs eingeführt. Diese sollen sowohl den Bürgern als auch dem Personal des Vachiraphon-Krankenhauses zugutekommen. Angeboten werden vier verschiedene Transportmöglichkeiten: Busse, BMA Feeder, Minibusse und Expressboote.

Die Situation rund um die Straße Sam Sen ist ein Paradebeispiel dafür, wie komplexe Bauprojekte in städtischen Gebieten oft mit unvorhergesehenen Schwierigkeiten konfrontiert werden. Die zuständigen Behörden arbeiten aber daran, die Herausforderungen zu meistern und die notwendigen Reparaturen zügig voranzutreiben. Die Bevölkerung wird gebeten, Verständnis für die Unannehmlichkeiten während der Bauzeit aufzubringen, um langfristig von einer verbesserten Verkehrsinfrastruktur profitieren zu können. Bangkok Biz News berichtet, dass …